Descrizione del test di vibrazione Perkins 1800kW

Motore: Perkins 4016TWG

Alternatore: Leroy Somer

Potenza primaria: 1800 KW

Frequenza: 50 Hz

Velocità di rotazione: 1500 giri/min

Metodo di raffreddamento del motore: raffreddato ad acqua

1. Struttura principale

Una tradizionale piastra di connessione elastica collega il motore e l'alternatore.Il motore è fissato con 4 fulcri e 8 ammortizzatori in gomma.E l'alternatore è fissato con 4 fulcri e 4 ammortizzatori in gomma.

Tuttavia, oggi i normali gruppi elettrogeni, la cui potenza è superiore a 1000 KW, non adottano questo tipo di metodo di installazione.La maggior parte di questi motori e alternatori sono fissati con collegamenti rigidi e gli ammortizzatori sono installati sotto la base del gruppo elettrogeno.

2. Processo di prova delle vibrazioni:

Mettere una moneta da 1 yuan in posizione verticale sulla base del gruppo prima che il motore si avvii.E poi esprimi un giudizio visivo diretto.

3. Risultato del test:

Avviare il motore fino a raggiungere la velocità nominale, quindi osservare e registrare lo stato di spostamento della moneta durante l'intero processo.

Di conseguenza, non si verificano spostamenti e rimbalzi alla moneta da 1 yuan di supporto sulla base del gruppo elettrogeno.

Questa volta prendiamo l'iniziativa di utilizzare l'ammortizzatore come installazione fissa del motore e dell'alternatore di gruppi elettrogeni la cui potenza è superiore a 1000 KW.La stabilità della base del gruppo elettrogeno ad alta potenza, progettata e prodotta combinando l'intensità delle sollecitazioni CAD, l'assorbimento degli urti e altre analisi dei dati, è stata dimostrata attraverso il test.Questo design risolverà bene i problemi di vibrazione.Rende possibile l'installazione sopraelevata e su grattacieli o riduce i costi di installazione, riducendo al contempo i requisiti della base di montaggio dei gruppi elettrogeni (come il cemento).Inoltre, la riduzione delle vibrazioni aumenterà la durata dei gruppi elettrogeni.Un effetto così sorprendente dei gruppi elettrogeni ad alta potenza è raro sia in patria che all'estero.