Motore diesel leggero Cummins F2.5

Il motore diesel leggero Cummins F2.5 è stato rilasciato a Foton Cummins, soddisfacendo la domanda di potenza personalizzata degli autocarri leggeri di marca blu per un'assistenza efficiente.

Il motore diesel leggero Cummins F2,5 litri National Six Power, personalizzato e sviluppato per l'efficiente assistenza al trasporto di autocarri leggeri, è stato ufficialmente rilasciato a Pechino Foton Cummins Engine Co., Ltd. Questo prodotto eredita il gene della potenza eccellente della serie F di Cummins , è benedetto da una tecnologia intelligente all'avanguardia ed è adatto alle ultime "nuove normative sugli autocarri a luce blu".Può non solo soddisfare le esigenze di personalizzazione dei prodotti degli OEM, ma anche soddisfare l'efficiente presenza degli utenti finali per gli autocarri leggeri blu.

Il motore Cummins F2.5 National VI viene aggiornato dalla classica piattaforma F.Pur ereditando i geni delle eccellenti prestazioni della serie F, sviluppa anche in modo specifico le condizioni operative nell'ambiente blue label e migliora in modo completo l'affidabilità, la potenza, l'economia e il comfort di guida.I vantaggi del prodotto si riflettono principalmente in affidabilità, forza e saggezza.

Partner affidabile: Cummins F2.5 segue il design non EGR della piattaforma Cummins National VI e la struttura del sistema è più semplice, in modo che il sistema National VI più complesso sia migliore del livello National V nello stesso periodo.

Potenza elevata: aggiorna e ottimizza hardware come turbocompressore, albero a camme e cilindro di potenza, aumenta la coppia a bassa velocità del 10%, realizza una gamma più ampia di modalità di sviluppo a bassa velocità e coppia elevata, personalizzate e basate su scenari per garantire che il motore può adattarsi a diverse condizioni di lavoro complesse e difficili.

Aggiornamento intelligente: Cummins F2.5 adotta il sistema Cummins Smart Brain CBM2.0, integra la gestione del controllo elettronico del motore e della post-elaborazione e combina i Big Data CDS e CSU dell'Internet of Vehicles per migliorare il tasso complessivo di presenza dei veicoli.Insieme alla gestione intelligente del consumo di carburante e alla tecnologia start-stop, ha ottenuto una maggiore efficienza del carburante e un consumo di carburante ridotto, soprattutto in condizioni di ciclo motore WHTC per risparmiare ulteriormente carburante, che è più adatto alle condizioni operative tipiche del marchio blu.

Scelta senza preoccupazioni: Cummins F2.5 migliora notevolmente l'adattabilità dei prodotti petroliferi, il chilometraggio senza polvere DPF del sistema di post-elaborazione può raggiungere fino a 500.000 chilometri e, in base al chilometraggio medio annuo di 50.000 chilometri nel mercato della distribuzione urbana, può sostanzialmente raggiungere 10 anni. Evitare la pulizia.F2.5 è ulteriormente ottimizzato in NVH, il rumore al minimo del motore è di soli 68 dBA e il processo operativo è semplice e confortevole.
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Orario di pubblicazione: 09-set-2021