Specifiche del generatore diesel Cummins da 225kVA 250kVA
Modello del generatore: | TC250 |
Modello del motore: | Cummins 6LTAA8.9-G2 |
Alternatore: | Leroy-somer/Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power |
Intervallo di tensione: | 110V-600V |
Uscita elettrica: | 180kW/225kVA primo |
198kW/250kVA in standby |
(1) Specifiche del motore
Prestazioni generali | |
Produzione: | DCEC Cummins |
Modello del motore: | 6LTAA8.9-G2 |
Tipo di motore: | 4 tempi, In linea, 6 cilindri |
Velocità del motore: | 1500 giri/min |
Potenza di uscita base: | 220 kW/295 CV |
Potenza in standby: | 240 kW/322 CV |
Tipo di governatore: | Elettronico |
Direzione di rotazione: | Antiorario visto sul volano |
Modo di aspirazione dell'aria: | Turbocompresso e Sovralimentazione raffreddato ad aria |
Dislocamento: | 8,9 litri |
Alesaggio cilindro * Corsa: | 114 mm × 145 mm |
NO.di cilindri: | 6 |
Rapporto di compressione: | 17.3:1 |
(2) Specifiche dell'alternatore
Dati generali - 50 Hz/1500 giri/min | |
Fabbricazione/marca: | Leroy-somer/Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power |
Giunto/cuscinetto | Cuscinetto diretto/singolo |
Fase | 3 fasi |
Fattore di potenza | Cos¢ = 0,8 |
A prova di gocciolamento | IP 23 |
Eccitazione | Shunt/scaffale eccitato |
Potenza di uscita principale | 180kW/225kVA |
Potenza di uscita in standby | 198kW/250kVA |
Classe di isolamento | H |
Regolazione del voltaggio | ± 0,5 % |
Distorsione armonica TGH/THC | a vuoto < 3% - a carico < 2% |
Forma d'onda : NEMA = TIF - (*) | < 50 |
Forma d'onda: IEC = THF - (*) | < 2 % |
Altitudine | ≤ 1000 m |
Velocità eccessiva | 2250 min -1 |
Sistema di alimentazione carburante
Consumo di carburante: | |
1- Al 100% di potenza in standby | 58 litri/ora |
2- Al 100% di potenza Prime | 53 litri/ora |
3- Al 75% di potenza Prime | 39 litri/ora |
4- Al 50% di potenza Prime | 27 litri/ora |
Capacità della tanica di benzina: | 8 ore a pieno carico |