Specifiche del generatore diesel Cummins da 138 kVA 150 kVA
| Modello del generatore: | TC150 |
| Modello del motore: | Cummins 6BTAA5.9-G2 |
| Alternatore: | Leroy-somer/Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power |
| Intervallo di tensione: | 110V-600V |
| Uscita elettrica: | 110kW/138kVA primo |
| 121kW/150kVA in standby |
(1) Specifiche del motore
| Prestazioni generali | |
| Produzione: | DCEC Cummins |
| Modello del motore: | 6BTAA5.9-G2 |
| Tipo di motore: | 4 tempi, In linea, 6 cilindri |
| Velocità del motore: | 1500 giri/min |
| Potenza di uscita base: | 120 kW/161 CV |
| Potenza in standby: | 130 kW/174 CV |
| Tipo di governatore: | Elettronico |
| Direzione di rotazione: | Antiorario visto sul volano |
| Modo di aspirazione dell'aria: | Turbocompresso e Sovralimentazione raffreddato ad aria |
| Dislocamento: | 5,9 litri |
| Alesaggio cilindro * Corsa: | 102 mm × 120 mm |
| NO.di cilindri: | 6 |
| Rapporto di compressione: | 17.3:1 |
(2) Specifiche dell'alternatore
| Dati generali - 50 Hz/1500 giri/min | |
| Fabbricazione/marca: | Leroy-somer/Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power |
| Giunto/cuscinetto | Cuscinetto diretto/singolo |
| Fase | 3 fasi |
| Fattore di potenza | Cos￠ = 0,8 |
| A prova di gocciolamento | IP 23 |
| Eccitazione | Shunt/scaffale eccitato |
| Potenza di uscita principale | 110kW/138kVA |
| Potenza di uscita in standby | 121kW/150kVA |
| Classe di isolamento | H |
| Regolazione del voltaggio | ± 0,5 % |
| Distorsione armonica TGH/THC | a vuoto < 3% - a carico < 2% |
| Forma d'onda : NEMA = TIF - (*) | < 50 |
| Forma d'onda: IEC = THF - (*) | < 2 % |
| Altitudine | ≤ 1000 m |
| Velocità eccessiva | 2250 min -1 |
Sistema di alimentazione carburante
| Consumo di carburante: | |
| 1- Al 100% di potenza in standby | 34 litri/ora |
| 2- Al 100% di potenza Prime | 30 litri/ora |
| 3- Al 75% di potenza Prime | 23 litri/ora |
| 4- Al 50% di potenza Prime | 16 litri/ora |
| Capacità della tanica di benzina: | 8 ore a pieno carico |
