Specifiche del generatore diesel Cummins da 112 kVA 125 kVA
Modello del generatore: | TC125 |
Modello del motore: | Cummins 6BTA5.9-G2 |
Alternatore: | Leroy-somer/Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power |
Intervallo di tensione: | 110V-600V |
Uscita elettrica: | 90kW/112kVA primo |
99kW/125kVA in standby |
(1) Specifiche del motore
Prestazioni generali | |
Produzione: | DCEC Cummins |
Modello del motore: | 6BTA5.9-G2 |
Tipo di motore: | 4 tempi, In linea, 6 cilindri |
Velocità del motore: | 1500 giri/min |
Potenza di uscita base: | 106 kW/142 CV |
Potenza in standby: | 115 kW/155 CV |
Tipo di governatore: | Elettronico |
Direzione di rotazione: | Antiorario visto sul volano |
Modo di aspirazione dell'aria: | Turbocompresso e postrefrigerato |
Dislocamento: | 5,9 litri |
Alesaggio cilindro * Corsa: | 102 mm × 120 mm |
NO.di cilindri: | 6 |
Rapporto di compressione: | 17.3:1 |
(2) Specifiche dell'alternatore
Dati generali - 50 Hz/1500 giri/min | |
Fabbricazione/marca: | Leroy-somer/Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power |
Giunto/cuscinetto | Cuscinetto diretto/singolo |
Fase | 3 fasi |
Fattore di potenza | Cos¢ = 0,8 |
A prova di gocciolamento | IP 23 |
Eccitazione | Shunt/scaffale eccitato |
Potenza di uscita principale | 90kW/112kVA |
Potenza di uscita in standby | 99kW/125kVA |
Classe di isolamento | H |
Regolazione del voltaggio | ± 0,5 % |
Distorsione armonica TGH/THC | a vuoto < 3% - a carico < 2% |
Forma d'onda : NEMA = TIF - (*) | < 50 |
Forma d'onda: IEC = THF - (*) | < 2 % |
Altitudine | ≤ 1000 m |
Velocità eccessiva | 2250 min -1 |
Sistema di alimentazione carburante
Consumo di carburante: | |
1- Al 100% di potenza in standby | 30 litri/ora |
2- Al 100% di potenza Prime | 27 litri/ora |
3- Al 75% di potenza Prime | 20 litri/ora |
4- Al 50% di potenza Prime | 14 litri/ora |
Capacità della tanica di benzina: | 8 ore a pieno carico |