Perché il trasporto merci delle rotte del sud-est asiatico è aumentato di nuovo?

L'anno scorso, il sud-est asiatico è stato colpito dall'epidemia di COVID-19 e molte industrie in molti paesi hanno dovuto sospendere il lavoro e interrompere la produzione.L'intera economia del sud-est asiatico è stata fortemente colpita.È stato riferito che l'epidemia in molti paesi del sud-est asiatico è stata recentemente attenuata, alcune aziende hanno iniziato a riprendere lentamente la produzione e l'economia si è gradualmente ripresa.
Come tutti sappiamo, l'industria manifatturiera nel sud-est asiatico occupa una certa parte del mondo e i prodotti realizzati nel sud-est asiatico sono venduti in tutti gli angoli del mondo.La ripresa del lavoro e della produzione da parte di un numero sempre maggiore di aziende del sud-est asiatico significa che le rotte di esportazione nel sud-est asiatico dovranno affrontare una capacità insufficiente.Secondo l'analisi delle società di logistica, la rotta del sud-est asiatico sarà come la rotta della costa occidentale di quest'anno, con una carenza di container e tariffe di trasporto alle stelle per le navi portacontainer, che andranno avanti per molto tempo.Questa situazione è senza dubbio un duro colpo per le aziende di importazione ed esportazione che hanno contatti commerciali con il sud-est asiatico.
Una volta che le tariffe di trasporto delle rotte del sud-est asiatico aumenteranno, i profitti delle società di importazione ed esportazione ne risentiranno notevolmente.Le aziende con attività nel sud-est asiatico dovrebbero confermare i loro ordini il prima possibile, riservare spazio per le loro merci e spedirle il prima possibile.Soprattutto per le aziende del sud-est asiatico che acquistano merci ingombranti e pesanti in Cina, come l'acquistogruppi elettrogeni diesel, devono scegliere il produttore di gruppi elettrogeni con una propria fabbrica per collaborare, perché il produttore di generatori con la propria fabbrica può produrre rapidamente in base alle esigenze del cliente per evitare l'aumento dei costi logistici e altri costi causati dai tempi di consegna più lunghi e protegge completamente gli interessi degli acquirenti.