Lo scorso anno, il Sud-est asiatico è stato colpito dall'epidemia di COVID-19 e molte industrie in molti paesi hanno dovuto sospendere l'attività e interrompere la produzione. L'intera economia del Sud-est asiatico è stata gravemente colpita. Si segnala che l'epidemia in molti paesi del Sud-est asiatico si è recentemente attenuata, alcune aziende hanno iniziato a riprendere gradualmente la produzione e l'economia si è gradualmente ripresa.
Come tutti sappiamo, l'industria manifatturiera del Sud-Est asiatico occupa una certa quota del pianeta e i prodotti realizzati in questo Paese vengono venduti in ogni angolo del globo. La ripresa del lavoro e della produzione da parte di un numero sempre maggiore di aziende del Sud-Est asiatico significa che le rotte di esportazione nel Sud-Est asiatico si troveranno ad affrontare una capacità insufficiente. Secondo l'analisi delle aziende di logistica, la rotta del Sud-Est asiatico sarà simile a quella della costa occidentale di quest'anno, con una carenza di container e tariffe di trasporto alle stelle per le navi portacontainer, che continueranno a lungo. Questa situazione rappresenta senza dubbio un duro colpo per le aziende di import-export che hanno contatti commerciali con il Sud-Est asiatico.
L'aumento delle tariffe di trasporto sulle rotte del Sud-Est asiatico inciderà notevolmente sui profitti delle aziende di import-export. Le aziende con attività nel Sud-Est asiatico dovrebbero confermare i propri ordini il prima possibile, riservare spazio per le merci e spedirle il prima possibile. Soprattutto per le aziende del Sud-Est asiatico che acquistano merci voluminose e pesanti in Cina, come ad esempiogruppi elettrogeni dieseldevono scegliere un produttore di gruppi elettrogeni con una propria fabbrica per collaborare, perché il produttore di generatori con una propria fabbrica può produrre rapidamente in base alle esigenze del cliente per evitare l'aumento dei costi logistici e altri costi causati dai tempi di consegna più lunghi e protegge pienamente gli interessi degli acquirenti.
Data di pubblicazione: 19-11-2021
