I gruppi elettrogeni diesel Cummins sono ampiamente utilizzati nel campo dell'alimentazione di riserva e delle centrali elettriche principali, con un'ampia gamma di copertura energetica, prestazioni stabili, tecnologia avanzata e un sistema di servizio globale.
In generale, le vibrazioni del gruppo elettrogeno Cummins sono causate da parti rotanti sbilanciate, aspetti elettromagnetici o guasti meccanici.
Lo squilibrio della parte rotante è causato principalmente dallo squilibrio del rotore, dell'accoppiatore, del giunto e della ruota di trasmissione (ruota del freno).La soluzione è trovare prima il bilanciamento del rotore.Se sono presenti grandi ruote di trasmissione, ruote dei freni, accoppiatori e giunti, dovrebbero essere separate dal rotore per trovare un buon equilibrio.Poi c'è l'allentamento meccanico della parte rotante.Ad esempio, l'allentamento della staffa del nucleo in ferro, il cedimento della chiave obliqua e del perno e l'incollaggio allentato del rotore causeranno lo squilibrio della parte rotante.
Il guasto della parte elettrica è causato dall'aspetto elettromagnetico, che comprende principalmente: cortocircuito dell'avvolgimento del rotore del motore asincrono avvolto, errato cablaggio dello statore del motore AC, cortocircuito tra le spire dell'avvolgimento di eccitazione del generatore sincrono, errato collegamento della bobina di eccitazione del motore sincrono, barra del rotore rotta del motore asincrono a gabbia, aria dello statore e del rotore causata dalla deformazione del nucleo del rotore.Il divario non è uniforme, causando uno sbilanciamento del flusso magnetico del traferro e provocando vibrazioni.
I principali guasti della parte meccanica delle vibrazioni del gruppo elettrogeno Cummins sono: 1. Il sistema dell'albero della parte di collegamento non è allineato e le linee centrali non sono coincidenti e il centraggio non è corretto.2. Gli ingranaggi e i giunti collegati al motore sono difettosi.3. Difetti nella struttura del motore stesso e problemi di installazione.4. Vibrazioni di conduzione del carico azionate dal motore.
Orario postale: 07-mar-2022
