1. Il modo di iniettare è diverso
Il motore fuoribordo della benzina inietta generalmente la benzina nel tubo di aspirazione per mescolare con aria per formare una miscela combustibile e quindi entrare nel cilindro. Il motore fuoribordo diesel generalmente inietta diesel direttamente nel cilindro del motore attraverso la pompa e l'ugello di iniezione del carburante e si mescola uniformemente con l'aria compressa nel cilindro, si accende spontaneamente ad alta temperatura e alta pressione e spinge il pistone a lavorare.
2. Caratteristiche del motore fuoribordo della benzina
Il motore fuoribordo a benzina ha i vantaggi ad alta velocità (la velocità nominale del motore a due tempi a due passi da 60 cavalli è 5500R/min), struttura semplice, piccole dimensioni, peso leggero (il peso netto della Yamaha 60 cavalli Il fuoribordo a quattro tempi di benzina è di 110-122 kg) e a basso rumore durante il funzionamento, funzionamento piccolo e stabile, facile da avviare, bassi costi di produzione e manutenzione, ecc.
Svantaggi del motore a bordo della benzina:
A. Il consumo di benzina è elevato, quindi il consumo di carburante è scarso (il consumo di carburante a portata di mano di Yamaha da 60 CV a due tempi fuoribordo è 24L/h).
La benzina è meno viscosa, evapora rapidamente ed è infiammabile.
C. La curva di coppia è relativamente ripida e l'intervallo di velocità corrispondente alla coppia massima è molto piccola.
3. Caratteristiche del motore fuoribordo diesel
Vantaggi degli esplosioni diesel:
A. A causa dell'elevato rapporto di compressione, il motore fuoribordo diesel ha un consumo di carburante inferiore rispetto al motore a benzina, quindi il risparmio di carburante è migliore (il consumo di carburante a farfalla del motore esternamente a quattro tempi HC60E è 14 L/h).
B. Il motore fuoribordo diesel ha le caratteristiche di alta potenza, lunga vita e buone prestazioni dinamiche. Emette gas serra inferiore del 45% rispetto ai motori a benzina e riduce anche le emissioni di monossido di carbonio e idrocarburi.
C. Il diesel è più economico della benzina.
D. La coppia del motore fuoribordo diesel non è solo più grande di quella del motore a benzina dello stesso spostamento, ma anche l'intervallo di velocità corrispondente alla coppia grande è più ampia di quella del motore a benzina, vale a dire il basso -Insposta la coppia della nave che utilizza il motore fuoribordo diesel è maggiore di quella del motore a benzina dello stesso spostamento. Molto più facile iniziare con carichi pesanti.
E. La viscosità del petrolio diesel è maggiore di quella della benzina, il che non è facile da evaporare, e la sua temperatura di autocigna è superiore a quella della benzina, il che è più sicuro
Svantaggi degli esplosioni diesel: la velocità è inferiore al fuoribordo della benzina (la velocità nominale del diesel a quattro tempi HC60E a quattro tempi è 4000R/min), la massa è grande (il peso netto del diesel a quattro tempi HC60E è 150 kg) e i costi di produzione e manutenzione sono elevati (perché la pompa di iniezione del carburante e l'iniezione di carburante, è necessaria la precisione di lavorazione della macchina). Grande emissione di particolato dannoso. La potenza non è alta come lo spostamento del motore a benzina.
Tempo post: lug-27-2022
