Cosa c'è di sbagliato nell'installare olio motore a magneti permanenti su un gruppo elettrogeno diesel?
1. Struttura semplice. Il generatore sincrono a magneti permanenti elimina la necessità di avvolgimenti di eccitazione e di anelli collettori e spazzole problematici, grazie a una struttura semplice e a costi di lavorazione e assemblaggio ridotti.
2. Dimensioni ridotte. L'uso di magneti permanenti in terre rare può aumentare la densità magnetica del traferro e aumentare la velocità del generatore fino al valore ottimale, riducendo così significativamente il volume del motore e migliorando il rapporto potenza/massa.
3. Elevata efficienza. Grazie all'eliminazione dell'elettricità di eccitazione, non si verificano perdite di eccitazione, né perdite di attrito o di contatto tra gli anelli del collettore a spazzole. Inoltre, grazie al set di anelli stretti, la superficie del rotore è liscia e la resistenza al vento è ridotta. Rispetto al generatore sincrono a eccitazione CA a poli salienti, la perdita totale di un generatore sincrono a magneti permanenti con la stessa potenza è inferiore di circa il 15%.
4. La velocità di regolazione della tensione è ridotta. La permeabilità magnetica dei magneti permanenti in un circuito magnetico ad asse rettilineo è molto ridotta e la reattanza di reazione dell'armatura ad asse diretto è molto inferiore a quella di un generatore sincrono eccitato elettricamente, quindi anche la velocità di regolazione della tensione è inferiore a quella di un generatore sincrono eccitato elettricamente.
5. Elevata affidabilità. Non è presente alcun avvolgimento di eccitazione sul rotore di un generatore sincrono a magneti permanenti e non è necessario installare un anello collettore sull'albero del rotore, quindi non si verificano serie di guasti come cortocircuito di eccitazione, circuito aperto, danni all'isolamento e scarso contatto dell'anello collettore a spazzole, tipici dei generatori a eccitazione elettrica. Inoltre, grazie all'uso dell'eccitazione a magneti permanenti, i componenti dei generatori sincroni a magneti permanenti sono meno numerosi rispetto a quelli dei generatori sincroni a eccitazione elettrica generici, con una struttura semplice e un funzionamento affidabile.
6. Evitare interferenze reciproche con altre apparecchiature elettriche. Poiché quando un gruppo elettrogeno diesel genera elettricità lavorando, produce un certo campo magnetico, quindi si creerà un campo magnetico attorno all'intero gruppo elettrogeno diesel. A questo punto, se un convertitore di frequenza o un'altra apparecchiatura elettrica che genera anch'essa un campo magnetico viene utilizzato attorno al gruppo elettrogeno diesel, ciò causerà interferenze reciproche e danni al gruppo elettrogeno diesel e ad altre apparecchiature elettriche. Molti clienti hanno già riscontrato questa situazione. Di solito, i clienti pensano che il gruppo elettrogeno diesel sia rotto, ma non lo è. Se in questo momento sul gruppo elettrogeno diesel è installato un motore a magneti permanenti, questo fenomeno non si verificherà.
Il generatore di corrente MAMO è dotato di serie di una macchina a magneti permanenti per generatori di potenza superiore a 600 kW. I clienti che ne hanno bisogno entro i 600 kW possono anche richiederla. Per informazioni dettagliate, si prega di contattare il responsabile commerciale di riferimento.
Data di pubblicazione: 22-04-2025
