Notizia

L'azienda tedesca Deutz (DEUTZ) è ora la più antica e leader mondiale nella produzione di motori indipendenti.Il primo motore inventato dal signor Alto in Germania era un motore a gas che brucia gas.Pertanto, Deutz ha una storia di oltre 140 anni nei motori a gas, il cui quartier generale è in ...Leggi di più»

Il sistema di sincronizzazione in parallelo del gruppo elettrogeno diesel non è un sistema nuovo, ma è semplificato dal controller digitale e a microprocessore intelligente.Che si tratti di un nuovo gruppo elettrogeno o di una vecchia unità di potenza, è necessario gestire gli stessi parametri elettrici.La differenza è che il nuovo...Leggi di più»

Con il continuo sviluppo del generatore di corrente, i gruppi elettrogeni diesel vengono utilizzati sempre più ampiamente.Tra questi, il sistema di controllo digitale e intelligente semplifica il funzionamento in parallelo di più generatori diesel di piccola potenza, che di solito è più efficiente e pratico rispetto all'utilizzo di un b...Leggi di più»

Fin dalla sua produzione del primo motore diesel in Corea nel 1958, Hyundai Doosan Infracore ha fornito motori diesel e a gas naturale sviluppati con la sua tecnologia proprietaria in impianti di produzione di motori su larga scala a clienti di tutto il mondo.Hyundai Doosan Infracore i...Leggi di più»

Il monitoraggio remoto del generatore diesel si riferisce al monitoraggio remoto del livello del carburante e del funzionamento generale dei generatori tramite Internet.Attraverso il telefono cellulare o il computer, è possibile ottenere le prestazioni rilevanti del generatore diesel e ottenere un feedback istantaneo per proteggere i dati di t...Leggi di più»

I gruppi elettrogeni diesel Cummins sono ampiamente utilizzati nel campo dell'alimentazione di riserva e delle centrali elettriche principali, con un'ampia gamma di copertura energetica, prestazioni stabili, tecnologia avanzata e un sistema di servizio globale.In generale, la vibrazione del gruppo elettrogeno Cummins è causata da uno squilibrio ...Leggi di più»

La struttura del gruppo elettrogeno Cummins comprende due parti, elettrica e meccanica, e il suo guasto dovrebbe essere diviso in due parti.Anche le ragioni della mancata vibrazione sono divise in due parti.Dall'esperienza di montaggio e manutenzione di MAMO POWER nel corso degli anni, la principale fa...Leggi di più»

La funzione del filtro olio è quella di filtrare le particelle solide (residui di combustione, particelle metalliche, colloidi, polvere, ecc.) nell'olio e mantenere le prestazioni dell'olio durante il ciclo di manutenzione.Quindi quali sono le precauzioni per usarlo?I filtri dell'olio possono essere suddivisi in filtri a flusso pieno...Leggi di più»

Il sistema di controllo della velocità del gruppo elettrogeno diesel Mitsubishi comprende: scheda elettronica di controllo della velocità, testina di misurazione della velocità, attuatore elettronico.Il principio di funzionamento del sistema di controllo della velocità Mitsubishi: quando il volano del motore diesel ruota, la testina di misurazione della velocità installata sul volano ...Leggi di più»

Nella scelta di un gruppo elettrogeno diesel, oltre a considerare i diversi tipi di motori e marche, dovresti anche considerare quali modalità di raffreddamento scegliere.Il raffreddamento è molto importante per i generatori e previene il surriscaldamento.Innanzitutto, dal punto di vista dell'utilizzo, un motore dotato di un...Leggi di più»

Gli interruttori di trasferimento automatici monitorano i livelli di tensione nella normale alimentazione elettrica dell'edificio e passano all'alimentazione di emergenza quando queste tensioni scendono al di sotto di una determinata soglia preimpostata.L'interruttore di trasferimento automatico attiverà in modo continuo ed efficiente il sistema di alimentazione di emergenza se un particolare...Leggi di più»

Molti utenti abbasseranno abitualmente la temperatura dell'acqua durante il funzionamento di gruppi elettrogeni diesel.Ma questo non è corretto.Se la temperatura dell'acqua è troppo bassa, avrà i seguenti effetti negativi sui gruppi elettrogeni diesel: 1. Una temperatura troppo bassa causerà il deterioramento delle condizioni di combustione del diesel...Leggi di più»