I gruppi elettrogeni diesel avranno inevitabilmente alcuni piccoli problemi nel processo di utilizzo quotidiano.Come determinare rapidamente e accuratamente il problema e risolverlo per la prima volta, ridurre la perdita nel processo di applicazione e mantenere meglio il gruppo elettrogeno diesel?
1. Determinare in primo luogo da dove proviene il suono, ad esempio dall'interno della camera della valvola, all'interno del corpo, al coperchio anteriore, alla giunzione tra il generatore e il motore diesel o all'interno del cilindro.Dopo aver determinato la posizione, giudicare in base al principio di funzionamento del motore diesel.
2. Quando c'è un rumore anomalo all'interno del corpo del motore, il gruppo elettrogeno deve essere spento rapidamente.Dopo il raffreddamento, aprire il coperchio laterale del corpo del motore diesel e spingere manualmente la posizione centrale della biella.Se il suono è sulla parte superiore della biella, si può ritenere che sia il pistone e la biella.Il manicotto di rame non funziona correttamente.Se il rumore si rileva nella parte inferiore della biella durante l'agitazione, si può ritenere che lo spazio tra la boccola della biella e il perno sia troppo grande o che l'albero motore stesso sia difettoso.
3. Quando si sente un rumore anomalo nella parte superiore del corpo o all'interno della camera della valvola, si può considerare che il gioco della valvola non è regolato correttamente, la molla della valvola è rotta, la sede del bilanciere è allentata o l'asta di spinta della valvola è non posizionato al centro della punteria, ecc.
4. Quando si sente sul coperchio anteriore del motore diesel, si può generalmente considerare che vari ingranaggi sono troppo grandi, il dado di serraggio dell'ingranaggio è allentato o alcuni ingranaggi hanno denti rotti.
5. Quando si trova all'incrocio tra il motore diesel e il generatore, si può considerare che l'anello di gomma dell'interfaccia interna del motore diesel e del generatore è difettoso.
6. Quando si sente il rumore di rotazione all'interno del generatore dopo l'arresto del motore diesel, si può considerare che i cuscinetti interni oi singoli perni del generatore sono allentati.
Orario di pubblicazione: 09-dic-2021
