Negli ultimi anni, molte aziende considerano il gruppo elettrogeno un importante alimentatore di riserva, quindi molte imprese avranno una serie di problemi quando acquistano gruppi elettrogeni diesel.Poiché non capisco, potrei acquistare una macchina usata o una macchina ricondizionata.Oggi vi spiegherò come identificare una macchina ricondizionata
1. Per la vernice sulla macchina, è molto intuitivo vedere se la macchina è stata rinnovata o riverniciata;in genere, la vernice originale sulla macchina è relativamente uniforme e non vi è alcun segno di flusso d'olio, ed è limpida e rinfrescante.
2. Le etichette, generalmente le etichette della macchina non rinnovate, sono bloccate in posizione in una sola volta, non ci sarà alcuna sensazione di essere sollevate e tutte le etichette sono ricoperte senza vernice.Il tubo di linea, il coperchio del serbatoio dell'acqua e il coperchio dell'olio vengono generalmente assemblati e testati prima che il tubo della linea di controllo sia disposto durante l'assemblaggio del gruppo elettrogeno.Se il coperchio dell'olio presenta evidenti segni di olio nero, si sospetta che il motore sia stato rinnovato.In genere, il coperchio del serbatoio dell'acqua nuovo di zecca è molto pulito, ma se si tratta di una macchina usata, il coperchio del serbatoio dell'acqua avrà generalmente segni gialli.
3. Se l'olio motore è un motore diesel nuovo di zecca, le parti interne sono tutte nuove.L'olio motore non diventa nero dopo diverse volte di guida.Se si tratta di un motore diesel che è stato utilizzato per un periodo di tempo, l'olio diventerà nero dopo aver guidato per alcuni minuti dopo aver cambiato l'olio motore nuovo.
Tempo di pubblicazione: 17-nov-2020
